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保时捷将引入四缸发动机 搭boxster/cayman
      日前,保时捷ceo matthias müller对外正式表示,保时捷将为明年推出的改款boxster(参配、图片、询价) 和cayman(参配、图片、询价) 这两款姊妹车型搭载全新研发的水平对置四缸涡轮增压发动机。
  或拥有三个排量,最大马力输出212ps-364ps
  

    保时捷将引入四缸发动机 搭boxster/cayman
  保时捷改款boxster和cayman将首先应用这台全新四缸水平对置涡轮增压发动机
 在讲究节能和环保的大背景下,减少发动机排量以及汽缸数已经成为各大汽车厂的主攻方向。而传统跑车制造商保时捷亦如此,旗下新车macan (参配、图片、询价) suv也将推出门槛更低的四缸发动机版本车型(该发动机来自母公司大众集团),而不单单是这款车型将搭载四缸发动机,实际上保时捷也正在研制自己的四缸发 动机,而且还是保时捷最拿手的水平对置四缸发动机。
  matthias müller没有透露这台全新发动机的详细信息,不过有海外媒体披露,保时捷的这台全新开发的四缸水平对置发动机将会有1.6升、2.0升和2.5升三个 不同排量,而且全部拥有涡轮增压以及直喷等技术,最大输出马力分别达到212ps(156kw)、290ps(213kw)和最高的 364ps(268kw)。
  由此来看,保时捷所要推出的四缸发动机实力不俗,其中2.5升版本的364ps已经超过了现款911卡雷拉搭载的 3.4升6缸发动机的350ps(257kw)。所以这台四缸发动机除了被下一代的boxster和cayman两款姊妹车型使用,或许新一代的911低 端版本也会引入,不仅动力表现优异,而且燃油经济性会有很大的提升。

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